(第1張照片)法、拉、利,是所有跑車迷心中的夢想。

 

從小;我就覺得我長大會開法拉利,因此在我十八歲學開車那年,特別指定我要學「手排車」,目的就是能夠滿足操控速度的欲望。

 

在大學畢業後,因為工作的需要,我必需物色一台車;這時候,當然要以法拉利為標準,來找我人生當中的第一部車!
 

(第2張照片)我心中的法拉利;要有亮紅色的車身、流線的外型、黃色的躍馬標誌,更重要的是搭載F1賽車的引擎,從0加速到100,只需要3秒鐘。

在我千挑萬選之下;終於找到了一台,擁有紅色的車身、流線的造型、手排,怎麼加速都加不到100公里 的,六∼手∼車。(第3張照片)

 

開著我這輛車出門,相∼當的拉風,它除了喇叭、和音響,沒聲音之外,其他的地方都會響。

(驕傲)有時候;它還可以製造出國外婚禮喜慶般的感覺,因為它的排氣管偶爾會掉下來,拖著發出哐啷哐啷的聲音。

 

我這輛車和法拉利有點小小的不同,它的排氣量只有993c.c.,這車在市區開,都已經夠引人注目了,更何況,大家可以想像∼∼我常開著它上山!它製造出那種雲霧遼繞的感覺,只有大甲媽祖繞境的盛況可以比擬。
 

也因為每次出門都這麼拉風,時常吸引很多粉絲幫它拍照,這才讓我知道有一種罰款叫「空污費」!

 

民國78年出廠的小車,擁有電動窗是非常高級的配備,不過有點小小的問題,就是它的齒輪時常會卡住,平常的時候開它,相當的愜意,陽光普照微風吹來,有一種開敞篷車的舒適感。
 

比較忙的是,下雨天的時候;我得先穿好雨衣才可以繼續開車。
 

這還不是最手忙腳亂的時候;當下雨天、雨刷馬達又同時停擺,我就得邊打擋、一邊優雅的把手伸出拉不起來的窗外;把雨撥掉,然後才能再開車。

 

我的家人、朋友、乃至於親戚、學生們用各種的理由要我把我的愛車換掉,他們說我的車簡直就是一場災難。
 

英國的諺語說:樂觀者在一個災難中看到的是希望,悲觀者在一個希望中看到的是災難。開著我這輛車至少可以學習到很多汽車維修的相關知識嘛!

 

就像所有會開車的朋友一樣,我在擁有這台車的三年之內,遇到了許多大大小小的問題,這些美妙的經驗也讓我養成了開車時處變不驚、臨危不亂的個性。
 

車子開到一半,引擎蓋突然冒白煙,不要怕,那只是水箱爆掉而已。
 

行駛在公路上,方向盤突然劇烈的震動,不要慌張,那只是爆胎而已。

 

這些;都沒有讓我放棄我的愛車,直到有一天;當我開著車子在中投公路上,以時速60的速度狂飇,這時突然方向盤強烈的震動,我心想:不用害怕,這只是快要爆胎而已。
 

於是我迅速的把車停靠在路邊,拉起手剎車;車子完全停住之後,我看到輪胎還在繼續往前跑。這時候我知道和它說再見的時候到了。
 

因為沒有輪子的車,(第5張照片)是要怎麼跑呢?

 

我的家人們因為這些事情擅自幫我買了一台車,它和我心目中的法拉利相去甚遠,除了它是自排車之外;它竟然是綠色的!
 

我發揮要在災難中看見希望的精神,依然把這台車命名為〞法拉利〞,並且在它福特的標誌上,貼了一塊法拉利的黃色躍馬牌,以後;在路上看到我的車,不要嫌我開太慢,請大家快速 的超車過去,這樣大家就可以回家向家人、朋友炫耀說;我今天超車了一台法、拉、利!